Midwest Brake: Frenos de motor electrico

Frenos de Deslizamiento en Aceite Eléctricos


Los frenos de motor de deslizamiento en aceite, Electro Shear® Serie 8700, son de corriente alterna, aplicados con resortes y de disco múltiple, que dan un control preciso y una rápida respuesta en los ambientes de fabricación más difíciles. La alta capacidad térmica elimina el tiempo muerto de la máquina y disminuye el mantenimiento y sus costos de reparación.

Tecnologia de Freno de CA para una Respuesta Precisa

El freno de deslizamiento en aceite, Electro Shear®, es el único que cuenta con una bobina electromagnética totalmente encapsulada que ofrece una excelente respuesta. La bobina patentada de CA es extremadamente eficiente, tiene una baja inercia y ofrece un tiempo de respuesta rápido, de aproximadamente 10 milisegundos. Proporciona un parado preciso y suave durante la vida del freno.

Excelente Disipacion de Calor

Una cubierta de aluminio fundido bien diseñada y el continuo flujo de aceite a través del paquete de disco de frenos enfría y lubrica los discos, permitiendo que el calor generado se disipe a través de la cubierta. Los frenos Electro Shear® siguen actuando cuando otros frenos eléctricos fallan, reduciendo la necesidad de reparaciones frecuentes y costosas. Electro Shear® elimina el tiempo muerto del freno y reduce los costos operativos, año tras año, ciclo tras ciclo.  

Instalacion Simple, Ensamble de Una Pieza

Los frenos Electro Shear® son instalados sencillamente en la brida trasera tipo “C” de un motor estándar NEMA. Son enviados desde la fábrica totalmente ensamblados y son instalados en una sola e integral pieza- Sin Pérdida de Piezas, No se Requiere Ensamble

Caracteristicas

  • 8 Tamaños Estándar- Rango de Torsión hasta de 1750 Lb-Ft
  • CA-  230 VAC, 460 VAC, 575 VAC
  • Marcos NEMA & IEC 56 – 449
  • Juego de Resortes de Freno, A Prueba de Falla
  • Auto Ajustable- No se necesita ajuste
  • Cubierta Totalmente Sellada- Elimina contaminantes
  • Deslizamiento en Aceite- Opera en un baño de fluido de transmisión automática
  • Montado en Forma Horizontal o Vertical
  • Liberación Manual

Configuraciones de Freno & Opciones

  • Contador de Pulsos (Encoder) Montado en Forma Externa para Fácil Acceso
  • Interruptor de Proximidad
  • Diseño de Doble Brida “C”
  • Entre otros